CLARK C 20/25/30/35

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CAPACITE nominale : de 2500 à 3500 Kg à 500 mm de Centre de Gravité

 

Motorisation
Energie
Puissance HP
Couple Nm/Trs
Norme pollution
Yanmar
Diesel
65
220 / 1000
Tier 3
MMC ( C20-30L)
GAZ
51
115 / 1600
Tier 0
HMC (C35L)
GAZ
70
190 / 1600
 
Tier 0 /
Tier 4

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C20/25/30/35
Produit neuf

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Equipement standard de sécurité :

 

  • Éclairage code de la route, feux de recul, clignotants, commandes au tableau de bord
  • Marche d’accès et plancher anti-dérapant, poignée de maintien des 2 cotés
  • Freins Akebono, avec lèvre d’étanchéité, réglage automatique, les plus larges mâchoires de sa catégorie
  • Tableau de bord « intelligent », Coupure du moteur AVANT anomalie de chauffe moteur et/ou transmission, niveau d’huile insuffisant, défaut d’injection, filtre encrassé, extinction des feux à 5 mn
  • Large fenêtre de vision, position de conduite décalée à gauche
  • Toit de protection acier HSLA, Dosseret de soutien de charge

 

Eléments de fiabilité :

 

  • Préfiltre à sec, filtre à air Donaldson retenant les poussières µm, aspiration haute
  • Tablier à 6 galets frontaux compound, plus galets latéraux réglables
  • Mât CLARK, profils acier laminé à froid HSLA, I et U imbriqués, galets inclinés, amortisseur oléopneumatique interne aux vérins , tablier à 6 galets frontaux et 4 galets latéraux
  • Vérins d’inclinaison flottants
  • Transmission CLARK TA30 conçue par CLARK pour le chariot, réversible en charge, triple disques
  • Essieu directeur « poutre », monté sur silent bloc,
  • Châssis monobloc, tôles 8 mm d’épaisseur minimum, acier HSLA

 

Éléments de confort :

 

  • Poste de pilotage complètement suspendu par 4 silent-blocs caoutchouc
  • Direction hydrostatique, colonne de direction réglable à 28°
  • Frein de parking au pied, déverrouillage par simple action manuelle au bouton.
  • Siège suspendu ergonomique réglable au poids du cariste, dossier rabattable, ceinture à enrouleur
  • Tableau de bord complet, rétro-éclairé, multifonction, jauge Gaz
  • Isolation phonique

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RAPPEL DES POINTS FORTS

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Châssis monobloc acier HSLA, soudé, intègre les réservoirs de carburant et d’huile hydraulique, le poste de pilotage est suspendu

90 % des vibrations sont filtrées, isolation phonique.

Avantages : Fiabilité de l’ensemble, confort accru.

 

Mât Clark. Réputé dans le monde entier, Acier HSLA, galets inclinés, I et U imbriqués. Tablier à 6 galets

Avantages : Fiabilité, stabilité de la charge à grande hauteur, et latéral

 

Transmission CLARK TA 30 – Powershift – Monobloc – Réversible en charge, Multi disques, Convertisseur de couple 28’ – commande électrique

Avantages : Souplesse, fiabilité, grand couple

Radiateur «  OPEN CORE » intégrant refroidisseur de transmission –

3 faisceaux au lieu de 2 pour les radiateurs standard, nid d’abeille large

Ventilateur 7 pales profil « aile d’avion », équilibré

Avantages : pas de surchauffe en conditions extrêmes

Moteurs  à injection Diesel (Yanmar) ou Gaz ( MMC) –  Reconnus pour leur fiabilité extrême, grand couple à bas régime, silencieux, faible entretien

Pollution minimum en accord avec la règlementation Européenne

Avantages : souplesse, économie de carburant , fiabilité

 

Tableau de bord « intelligent » : collecte les informations en temps réel :

Arrête le moteur en cas de disfonctionnement : Température moteur, boite, niveau d’huile, filtre encrassé, défaut d’injection. Mémorise les défauts.

Compte à rebours maintenance, éteint les feux oubliés,  indicateurs complets – Étanche IP65 – Sécurité des hommes et du bien

 

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Pas d’électronique embarquée chez CLARK – seulement des composants fiable et réputés

 
Fiche technique
EnergieDiesel, Gaz

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CAPACITE nominale : de 2500 à 3500 Kg à 500 mm de Centre de Gravité

 

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Puissance HP
Couple Nm/Trs
Norme pollution
Yanmar
Diesel
65
220 / 1000
Tier 3
MMC ( C20-30L)
GAZ
51
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Norme pollution
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220 / 1000
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51
115 / 1600
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