KOBELCO SK300(N)LC-11
-
- Poids opérationnel: SK300LC-11 : 30 500 kg – 32 600 kg et SK300NLC-11 : 30 500 kg – 31 700 kg
- Puissance nominale du moteur : 200 kW / 2 100 min-1 (ISO 14396)
- Capacité du seau: 0,60 m3 – 1,40 m3
- Télécharger la fiche technique
Description
Spécifications du produit SK300(N)LC-11
La SK300(N)LC-11 inaugure une nouvelle ère de rentabilité en garantissant des PERFORMANCES exceptionnelles, meilleures efficacité et productivité grâce à plus de puissance et de vitesse. Son nouveau DESIGN outre une ergonomie et un confort hors normes du chauffeur, en refusant tout compromis. Toujours à la recherche d'améliorations exclusives et sans concurrence pour des machines dont on ne peut plus se passer après les avoir utilisées, KOBELCO poursuit sa quête d'excellence pour relever tous les défis.
MOTEUR
Modèle: J08EYD Taper: Moteur diesel à injection directe, refroidi par eau, à 4 temps avec turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire conforme à la réglementation européenne sur les émissions d'échappement Stage V Réservoir d'essence: 503L Déplacement: 7.684 L Puissance de sortie nominale : 200 kW / 2 100 min-1 (ISO 14396)
FORCE DE CREUSEMENT
Force d'excavation du godet (Standard): 188 / 208* Force d'encombrement des bras (Court): 158 / 174* Force d'encombrement des bras (Standard): 126 / 139* Force d'encombrement du bras (Long): 105 / 115* Libellé court : 2,40 m Etiquette standard : 3,10 m Étiquette longue : 4.00m Boost de puissance engagé : UNITÉ = kN * Power Boost engagé
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Taper: Pompe à pistons axiaux + 1 pompe à engrenages (circuit OPT) + 1 pompe à engrenages (circuit pilote) Max. débit de décharge : 2 × 245 L/min , 1 × 42,6 L/min , 1 × 21 L/min Réglage de la soupape de décharge : 34,3 Mpa (flèche, bras et godet) Réservoir de carburant hydraulique : Niveau d'huile du réservoir 245 L, système hydraulique 410 L Augmentation de puissance: 37,8 MPa
FORCE DE DÉPLACEMENT
Moteurs de déplacement : 2 x moteurs à pistons axiaux à deux pas Chaussures de voyage : 50 de chaque côté Vitesse de voyage: 5,2 / 3,1 km/h Vitesse de swing : 10,2 min-1 Force de traction du timon : 280 kN (SAE) Pente : 70 % {35°}